Շրջակա միջավայրի պաշտպանության գլոբալ մատակարար

Ռազմաօդային ուժերի բարձր բարձրության, բոլոր եղանակային պայմաններին հարմար U-2 Dragon Lady հետախուզական ինքնաթիռը վերջերս իր վերջին օպտիկական շերտավոր տեսախցիկով թռիչքն իրականացրեց Բիլ ռազմաօդային բազայում։
Ինչպես բացատրեց 2-րդը։ 9-րդ հետախուզական թևի հասարակայնության հետ կապերի լեյտենանտ Հեյլի Մ. Տոլեդոն «Դարաշրջանի ավարտ. U-2-ները վերջին OBC առաքելության ժամանակ» հոդվածում, OBC առաքելությունը ցերեկային ժամերին լուսանկարներ կանի բարձր բարձրությունից և կանցնի աջակցության առաջնագիծ։ Մարտական ​​​​տեղանքը տրամադրվել է Ազգային աշխարհագրական-տարածական հետախուզության գործակալության կողմից։ Այս քայլը թույլ է տալիս պրոցեսորին ինտեգրել ֆիլմը առաքելության համար անհրաժեշտ հետախուզական հավաքածուին ավելի մոտ։
Քոլինզի ավիատիեզերական ճարտարագիտության աջակցության մասնագետ Ադամ Մարիլիանին ասել է. «Այս միջոցառումը փակում է Բիլլի ռազմաօդային բազայի և ֆիլմերի մշակման տասնամյակներ տևած գլուխը և բացում նոր գլուխ թվային աշխարհում»։
«Քոլինս Աէրոսփեյթս»-ը համագործակցել է Բիլ ռազմաօդային բազայի 9-րդ հետախուզական էսկադրիլիայի հետ՝ ՌՕՈՒ նպատակներին աջակցելու համար ամբողջ աշխարհում U-2 առաքելություններից OBC պատկերներ ներբեռնելու համար։
OBC առաքելությունը գործել է Բիլ ավիաբազայում գրեթե 52 տարի, իսկ առաջին U-2 OBC-ն տեղակայվել է Բիլ ավիաբազայից 1974 թվականին: SR-71-ից վերցված OBC-ն փոփոխվել և թռիչքային փորձարկումների է ենթարկվել՝ U-2 հարթակը ապահովելու համար՝ փոխարինելով վաղուց գոյություն ունեցող IRIS սենսորին: Մինչդեռ IRIS-ի 24 դյույմանոց ֆոկուսային հեռավորությունը ապահովում է լայն ծածկույթ, OBC-ի 30 դյույմանոց ֆոկուսային հեռավորությունը թույլ է տալիս զգալիորեն մեծացնել լուծաչափը:
«U-2-ը պահպանում է OBC առաքելություններ կատարելու կարողությունը համաշխարհային մասշտաբով և անհրաժեշտության դեպքում ուժերի դինամիկ տեղակայման հնարավորություններով», - ասաց 99-րդ հետախուզական էսկադրիլիայի հրամանատար, փոխգնդապետ Ջեյմս Գեյզերը։
OBC-ն տեղակայվում է տարբեր առաքելություններին աջակցելու համար, այդ թվում՝ «Կատրինա» փոթորկից տուժածներին օգնություն ցուցաբերելու, Ֆուկուսիմա Դաիչի ատոմակայանի միջադեպի, ինչպես նաև «Անսասան ազատություն», «Իրաքի ազատություն» և «Աֆրիկայի եղջյուր» համատեղ աշխատանքային խմբի գործողություններին աջակցելու համար։
Աֆղանստանի վրայով գործողությունների ընթացքում U-2-ը լուսանկարում էր ամբողջ երկիրը յուրաքանչյուր 90 օրը մեկ, և Պաշտպանության նախարարության ստորաբաժանումները օգտագործում էին OBC-ի պատկերները՝ գործողություններ պլանավորելու համար։
«Բոլոր U-2 օդաչուները կպահպանեն գիտելիքներն ու հմտությունները՝ տարբեր առաջադրանքների և օպերատիվ վայրերում սենսորներ օգտագործելու համար՝ աշխարհագրական մարտական ​​հրամանատարի հետախուզական տվյալների հավաքագրման առաջնահերթ կարիքները բավարարելու համար», - ասաց Գեյզերը։ «Քանի որ ավելի բազմազան հավաքագրման պահանջարկի կարիքը շարունակում է աճել, U-2 ծրագիրը կզարգանա՝ պահպանելու մարտական ​​​​համապատասխանությունը C5ISR-T տարբեր հնարավորությունների և մարտական ​​​​օդային ուժերի ինտեգրման դերերի համար»։
Բիլ ավիաբազայում OBC-ի փակումը թույլ է տալիս առաքելության ստորաբաժանումներին և գործընկերներին ավելի մեծ էներգիա կենտրոնացնել արտակարգ իրավիճակների կարողությունների, մարտավարության, տեխնիկայի և ընթացակարգերի, ինչպես նաև կիրառման հայեցակարգերի վրա, որոնք անմիջականորեն աջակցում են արագացման սպառնալիքի խնդրին, որը նախատեսված է առաքելության 9-րդ հետախուզական թևի ամբողջ աշխատանքը առաջ մղելու համար։
U-2-ը ապահովում է բարձր բարձրության վրա, բոլոր եղանակային պայմաններին համապատասխան հսկողություն և հետախուզություն՝ ցերեկը կամ գիշերը, ԱՄՆ-ի և դաշնակից ուժերին անմիջականորեն աջակցելու համար։ Այն որոշում կայացնողներին տրամադրում է կարևոր պատկերներ և ազդանշանային հետախուզություն հակամարտության բոլոր փուլերում, ներառյալ խաղաղ ժամանակի ցուցումներն ու նախազգուշացումները, ցածր ինտենսիվության հակամարտությունները և լայնածավալ ռազմական գործողությունները։
U-2-ը կարող է հավաքել բազմազան պատկերներ, այդ թվում՝ բազմասպեկտրալ էլեկտրաօպտիկական, ինֆրակարմիր և սինթետիկ ապերտուրային ռադարային արտադրանքներ, որոնք կարող են պահվել կամ ուղարկվել գետնի մշակման կենտրոններ: Բացի այդ, այն աջակցում է բարձր թույլտվությամբ, լայն տարածքի եղանակային ծածկույթին, որը տրամադրվում է օպտիկական շերտավոր տեսախցիկների կողմից, որոնք ստեղծում են ավանդական ժապավենային արտադրանք, որոնք մշակվում և վերլուծվում են վայրէջքից հետո:
Ստացեք ավիացիոն ոլորտի լավագույն նորությունները, պատմություններն ու հոդվածները The Aviation Geek Club-ից մեր նորությունների միջոցով, որոնք կհասնեն ուղիղ ձեր էլ. փոստին։